Se polttoainepumpun kotelo on yleensä taitavasti suunniteltu jäähdytyselementeillä, jotka parantavat merkittävästi lämmön hajoamistehokkuutta lisäämällä kotelon pinta -alaa. Jäähdytysaltaat toimivat samalla tavalla kuin luonteeltaan lämmön hajoamisprosessi lisäämällä pinta -ala lämmönvaihtoa varten, mikä helpottaa lämmön siirtymistä lämmönlähteestä (tässä tapauksessa polttoainepumpun sisällä olevat työt) ympäröivään ympäristöön.

Jäähdytyselementin muotoa, kokoa ja jakautumista ei ole suunniteltu satunnaisesti, vaan räätälöity huolellisesti polttoainepumpun tehon, työympäristön ja erityisten jäähdytystarpeiden mukaan. Ensinnäkin polttoainepumpun teho määrittää toiminnan aikana syntyneen lämmön määrän. Suuritehoinen polttoainepumppu vaatii suuremman jäähdytysalueen lämmön hävittämiseksi tehokkaasti, joten evien lukumäärä ja koko voivat kasvaa vastaavasti.

Toiseksi, työympäristöllä on myös tärkeä vaikutus jäähdytyselementin suunnitteluun. Esimerkiksi korkeissa lämpötiloissa tai suljetuissa ympäristöissä polttoainepumpun kotelon lämmön hajoamistarpeet kasvavat, joten voi olla tarpeen suunnitella tiheämpiä jäähdytyselementtejä tai käyttää materiaaleja, joilla on parempi lämmönjohtavuus lämmön hajoamisen parantamiseksi.

Lopuksi jäähdytyselementtien jakautumista on harkittava huolellisesti. Kohtuullinen jäähdytysaltaan asettelu voi varmistaa, että lämpö on jakautunut tasaisesti polttoainepumpun koteloon ja välttää paikallista ylikuumenemista. Samanaikaisesti jäähdytysaltaan muodonmuutos voi myös optimoida ilmavirtauksen ja parantaa lämmön hajoamisen tehokkuutta. Esimerkiksi jotkut jäähdytysaltaat voidaan suunnitella eväiksi tai aaltoiksi, jotta voidaan lisätä kosketusaluetta ilman ja jäähdytyselementin pinnan välillä, mikä parantaa lämmön hajoamista.

Käytännöllisissä sovelluksissa polttoainepumpun kotelon jäähdytyselementin suunnittelussa on myös otettava huomioon tekijät, kuten valmistuskustannukset, asennus- ja ylläpitokustannukset. Siksi suunnittelijoiden on tarkasteltava kattavasti erilaisia ​​tekijöitä parhaan suunnitteluratkaisun saavuttamiseksi ja lämmön hajoamisvaatimukset täyttämällä.