Toiminto bensiinisuodatin on suodatettava bensiinin kosteus ja epäpuhtaudet. Kun moottori toimii, polttoaine kulkee polttoaineen tuloputken läpi ja kulkee suodattimen sedimentaatiokuppiin bensiinipumpun vaikutuksen alla. Kun tilavuus kasvaa ja virtausnopeus pienenee tällä hetkellä, vesi- ja epäpuhtauspartikkelit ovat raskaampia kuin öljy laskeutuvat kupin pohjaan. Valon epäpuhtaus virtaa suodatinelementtiin polttoaineella, ja puhdas polttoaine tunkeutuu suodatinelementin sisäpuolelle suodatinelementin huokosista. Virtaa letkun läpi. Suodatinelementtejä on kahta tyyppiä: huokoinen keraaminen ja paperi. Paperisuodatinelementti on valmistettu mikrohuokoisesta suodatinpaperista, jota on käsitelty hartsilla, jolla on korkea suodatustehokkuus, alhaiset kustannukset ja helppo vaihto, joten sitä käytetään laajasti.

Bensiinisuodattimet on jaettu kaasutintyyppiin ja elektroniseen injektiotyyppiin. Kaasuttimen avulla bensiinimoottoreita bensiinisuodatin sijaitsee polttoaineensiirtopumpun sisääntulopuolella ja sillä on alhainen työpaine. Yleensä käytetään nylonkuoria. Bensiinisuodatin sijaitsee polttoaineensiirtopumpun poistopuolella ja siinä on korkeampi työpaine, yleensä metallikotelon kanssa. Bensiinisuodattimen suodatinelementti käyttää enimmäkseen suodatinpaperia, mutta käyttää myös nylonkankaa ja polymeerimateriaaleja.