Suodatinelementti on polttoainesuodattimen keskeinen komponentti, joka vastaa polttoaineen epäpuhtauksien ansastamisesta ja poistamisesta. Se on tyypillisesti valmistettu huokoisesta materiaalista, kuten paperista, synteettisistä kuiduista tai metalliverkosta. Suodatinelementin mikronluokitus määrittää hiukkasten koon, jonka se voi tehokkaasti kaapata, estäen roskien pääsyn moottoriin.
Suodatinkotelo kiinnittää suodatinelementin tarjoamalla suojaa ja rakenteellista tukea. Se on yleensä rakennettu kestävistä materiaaleista, kuten metallista tai muovista. Kotelon suunnittelu sisältää myös sisääntulo- ja poistoportit, jolloin polttoaine voi virtata suodattimen läpi.
Syöttö- ja poistoportit ovat suodatinkotelon aukkoja, jotka helpottavat polttoaineen virtausta suodattimen läpi. Polttoaine tulee sisääntuloratan läpi, kulkee suodatinelementin läpi ja poistuu suodattimesta poistoportin läpi, seulotaan tehokkaasti epäpuhtauksien aineista.
Jonkin verran
polttoainesuodattimet Ominaisuus sisäinen takaiskuventtiili, joka auttaa ylläpitämään polttoaineen paineita moottorin sammuttaessa. Tämä venttiili estää polttoainetta tyhjenemästä takaisin polttoainesäiliöön, varmistamalla nopeammat käynnistykset ja vähentämällä polttoainejärjestelmän rasitusta.
Ohitusventtiili on turvaominaisuus, joka on suunniteltu sallimaan polttoaineen ohittaminen suodatinelementin, jos se tukkeutuu liikaa. Tämä varmistaa, että jopa voimakkaasti saastuneen suodattimen tapauksessa jotkut polttoaineet voivat silti virtata moottoriin estäen täydellisen tukos.
Tietyissä polttoainesuodattimissa, etenkin palautuslinjojen järjestelmissä, paineen säädin voidaan integroida. Tämä komponentti auttaa ylläpitämään tasaisen paineen polttoainejärjestelmässä optimoimalla polttoaineen toimittamisen moottoriin.
Dieselmoottoreissa polttoainesuodattimet voivat sisältää vesierottimen. Tämä komponentti erottaa veden polttoaineesta estäen veteen liittyviä ongelmia, kuten mikrobien kasvu ja korroosio polttoainejärjestelmässä.